叶理闯等委员：

您于县政协十一届三次会议期间提出的《推进全域公交一体化》（政协提案022号）收悉，经调查研究，现答复如下：

收到建议交办通知后，我局立即组织召开专题会议，制定了建议办理工作方案，明确分管领导和责任人员，9月19日与您进行面对面会商，9月27日召开集体面商会，认真听取意见。

一、关于加快推进城乡公交三级网络补全建设的建议

近年来，永嘉县全方位改善交通运输服务质量，城乡公交服务水平、安全管理水平稳步提升。2024年年初，我们委托省交科院制定了《永嘉县公共交通发展优化提升方案》，明确了未来3年永嘉县公共交通优化提升的具体内容。一是随着温州北站、楠溪江站于2024 年9月6日开通运营，永嘉客运中心于2024年12月底前投入运营，永嘉将呈现“一主两副”的对外客运枢纽布局；其中“一主”指温州北站，“两副”指永嘉县客运中心和楠溪江站。因此，公交线网优化将重点围绕上述重要客流集散点，通过调整线路、新增线路等方式，强化客运枢纽的公交集散服务功能。二是为有效保障公交运行效率，我局初步拟订了县乡村三级客运服务网络优化调整方案，在尽可能减少对居民出行影响的前提下，对部分城乡公交线路进行了优化调整，下步将逐步办理审批手续。三是截至目前，全县共有公交车辆 821 辆，其中新能源车辆数 478 辆、占比 58.2%。受限于我县“八山一水一分田”的地理特征，新能源公交车辆在山区运营性能不够稳定、尚未大量推广；未来可结合实际情况，因地制宜地推广新能源公交车辆。

二、关于健全全域公交运营机制，提升城乡公共交通服务水平的建议。

目前，我们已开始着手“一县一企”的合并重组工作，预估2024年年底将完成。届时，我们将进一步理顺公交发展体制机制，推进公交运营一体化管理，统筹公共交通资源，推动永嘉公交企业集约化、规模化、规范化经营，实现永嘉县域内公交线网、公交场站一体化运营。此外针对您提出的建议，2024年我局主要做了以下工作：

一是围绕温州北站、楠溪江站进一步优化县域公交网络。延伸城际公交B7和B3两条线路至温州北站；增开温州北站至龙湾状元、乐清、温州机场城际快巴线路5条；新增县内温州北站至乌牛、三江街道公交线路2条，优化调整县内公交线路途径温州北站、楠溪江站14条。

二是根据《浙江省道路运输条例》和《浙江省城际客运便捷站点建设运营与管理工作导则》，为构建网络化、便捷化、多元化的道路客运站点服务体系，今年上半年我局完善更新了454个建制村站牌信息，内容包括途径线路站牌的经纬度、班线、日发班次、票价。同时，对清水湾站、埭下站等21个公交站廊进行了提升改造。

三是推进城乡公交数字化统一监管平台建设与应用，完善车辆信息化安全监控平台，优化了公交实时查询服务，在微信小程序或浙里办搜索“畅行永嘉”可以查询公交实时情况。

三、关于持续推进“绿色公交”体系的建议

2023年，我县新增更新新能源公交车22辆。永嘉地理区位特殊、山区多，纯电动车辆在山区会产生爬坡动力不足等问题，目前还不适宜全部推广采用新能源车辆。我们将按照分步实施原则，对于至温州市区、永嘉城区、瓯北片区、黄田、三江口片区、桥头至上塘（瓯北、三江口）、桥下至上塘（瓯北、三江口）、乌牛至上塘（瓯北、三江口）等永嘉沿江地区的公交车辆在更新时优先考虑为纯电动公交车，而北部山区的公交车辆短期内采用清洁能源或燃油公交车辆。

感谢您对我县交通事业的关心和支持。如有不尽之处，请及时与我们联系，分管领导：戴建光；联系人：张安策。